Kereta api trans-Borneo akan meningkatkan pembangunan di S’wak, Sabah – ADUN Batu Kitang

trans-borneo.jpg
Kongsi Bersama

KUCHING: Kerajaan Persekutuan perlu serius mempertimbangkan pembinaan Kereta Api Trans-Borneo untuk mempercepatkan pembangunan dan menyediakan pengangkutan awam alternatif untuk Sarawak dan Sabah, kata seorang penyokong kerajaan dari Gabungan Parti Sarawak (GPS).

ADUN Batu Kitang, Datuk Lo Khere Chiang berkata, Premier Sarawak Tan Sri Abang Johari Tun Openg telah mendesak supaya cadangan itu diteruskan dan Menteri Pengangkutan Anthony Loke telah bersetuju dengan kajian kemungkinan.

“Bagaimanapun, kami ingin menekankan keperluan untuk tindakan segera dan nyata, bukan hanya menjalankan kajian kebolehlaksanaan bertahun-tahun yang boleh dibuang ke longkang bila-bila masa (jika) berlaku pertukaran kerajaan,” katanya ketika membahaskan ucapan belanjawan di Dewan Undangan Negeri Sarawak pada Rabu.

Lo berkata sudah tiba masanya untuk Kerajaan Persekutuan mengiktiraf keperluan untuk Kereta Api Trans-Borneo yang menghubungkan Sabah dan Sarawak ke Brunei dan Indonesia kerana kedua-dua negeri ketinggalan di belakang Semenanjung Malaysia dalam pengangkutan jalan raya dan rel.

“Projek kereta api adalah amat penting untuk meningkatkan ekonomi Sarawak. Indonesia sudah pun menambah baik sistem kereta apinya di Kalimantan dan jika Sarawak tidak melakukannya, kita akan rugi besar,” katanya.

Selain menghubungkan bandar di seluruh Borneo, Lo berkata kereta api itu juga boleh menyediakan akses ke kawasan pedalaman untuk operasi perlombongan dan pengangkutan bahan mentah.

Beliau berkata ini akan mempercepatkan pembangunan kawasan luar bandar Sarawak dan Sabah.

“Kerajaan Persekutuan tidak boleh memberi alasan yang remeh seperti kepadatan penduduk yang rendah di Sarawak dan Sabah serta tidak menguntungkan dan cuba menangguhkan cadangan itu berdasarkan alasan ini.

“Melaksanakan pengangkutan awam seperti satu-satunya rangkaian kereta api di Sarawak tidak seharusnya dianggap sebagai sumber keuntungan tetapi sebagai pelaburan Kerajaan Persekutuan untuk meningkatkan ekonomi wilayah yang lebih luas,” katanya.

Lo juga berkata projek kereta api itu dianggarkan menelan belanja RM63.3 bilion, kurang daripada RM110 bilion yang dianggarkan untuk cadangan projek kereta api berkelajuan tinggi Kuala Lumpur-Singapura.

“Oleh kerana Sarawak menyumbang RM80 bilion setahun kepada tabung negara, projek kereta api KL-Singapura harus diketepikan buat masa ini bagi memastikan Kereta Api Trans-Borneo diutamakan,” tambahnya.

 

Berita asal: The Star

Komen

Kongsi Bersama

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

scroll to top