KOTA KINABALU: Ahli Parlimen Semporna, Datuk Seri Mohd Shafie Apdal, menggesa Jabatan Kerja Raya (JKR) persekutuan agar memberi peluang kepada syarikat pembinaan tempatan di Sabah untuk membentuk konsortium dalam melaksanakan projek Lebuhraya Pan Borneo.
Beliau yang juga Presiden Parti Warisan berkata, pemberian kontrak kepada syarikat tersenarai awam yang tidak mempunyai kehadiran fizikal di Sabah hanya akan melambatkan lagi kemajuan projek yang sudah lama tertangguh di negeri itu.
Menurut beliau, syarikat-syarikat ini, yang tidak mempunyai tenaga kerja, peralatan, atau kehadiran di Sabah, akan lebih cenderung untuk mensubkontrakkan kerja-kerja projek kepada syarikat tempatan.
“Keadaan ini hanya akan menyebabkan kelewatan, kerana syarikat-syarikat tersebut terpaksa bergantung kepada syarikat tempatan untuk melaksanakan projek, sementara itu mengurangkan peluang kepada syarikat tempatan yang sepatutnya diberi lebih banyak ruang,” katanya.
Shafie turut menyatakan sokongan terhadap pelaksanaan proses Prakelayakan (Pre-Q) dalam pemberian projek kerajaan, namun beliau menzahirkan kebimbangan mengenai ketidakseimbangan dalam pelaksanaannya.
Menurut beliau, keutamaan yang diberikan kepada syarikat berkapital besar dari Semenanjung menimbulkan persoalan tentang peluang yang sepatutnya diberikan kepada syarikat tempatan di Sabah.
“Ini adalah contoh jelas bagaimana ketidakseimbangan dalam pelaksanaan projek boleh menyebabkan kelewatan dan masalah. Walaupun Sabah telah melalui lima perdana menteri, fasa jalan di Sipitang masih belum siap. Sebaliknya, Sarawak menunjukkan kemajuan yang lebih pesat dalam projek Pan Borneo,” ujarnya dalam kenyataan pada Sabtu
Shafie juga berkata bahawa tiga syarikat dari Semenanjung Malaysia telah menerima kontrak besar untuk projek ini, tetapi didapati mereka tidak memiliki tenaga kerja atau kemudahan sumber di Sabah. Akibatnya, mereka terpaksa mensubkontrakkan kerja kepada syarikat-syarikat tempatan.
“Kenapa syarikat-syarikat di Sabah, yang mungkin tidak mempunyai modal besar seperti RM1 bilion atau RM2 bilion, tidak layak untuk mendapat projek ini? Saya mencadangkan supaya syarikat-syarikat tempatan bergabung membentuk konsortium,” kata Shafie.
Beliau berkata, pembentukan konsortium akan mengukuhkan kedudukan mereka dan memenuhi keperluan modal yang diperlukan untuk mendapatkan projek besar.
Shafie turut menegaskan kebimbangan mengenai potensi ketirisan apabila kontraktor utama dari luar Sabah mensubkontrakkan kerja kepada syarikat tempatan. Dalam situasi ini, kedua-dua kontraktor utama dan subkontraktor perlu membayar cukai dan memperoleh keuntungan, yang boleh menyebabkan peningkatan kos dan menjejaskan keberkesanan projek.
“Oleh itu, saya berharap JKR dapat memantau dengan teliti dan memastikan syarikat-syarikat tempatan di Sabah yang mempunyai keupayaan diberikan keutamaan,” tambah Shafie, yang turut membangkitkan isu ini semasa perbahasannya mengenai Belanjawan 2025 di Parlimen bulan lalu.
